钢铁和铝的关税, 在某种程度上, 旨在迫使加拿大和墨西哥同意重写北美自由贸易协定.
 

华盛顿(美联社)——陷入与美国贸易争端的僵局.S. 竞争对手中国, 川普总统星期五采取措施缓和与美国盟友的紧张关系，取消了对加拿大和墨西哥钢铁和铝的进口税，并推迟了可能伤害日本和欧洲的汽车关税.

取消对加拿大和墨西哥的金属关税, 特朗普清除了他的团队去年谈判达成的北美贸易协定的一个关键障碍. 作为周五安排的一部分, 加拿大和墨西哥同意取消他们对美国进口商品征收的报复性关税.S. 货物.

“我很高兴地宣布，我们刚刚与加拿大和墨西哥达成了一项协议, 我们将在不征收关税的情况下向这些国家销售我们的产品, 或者主要关税,特朗普在全国房地产经纪人协会的一次演讲中说道.

在一份联合声明中，美国政府表示.S. 加拿大表示，他们将努力阻止廉价的进口钢铁和铝进入北美. 该条款似乎针对的是中国, 谁长期以来一直被指责向世界市场倾销补贴金属, 压低了世界价格，损害了美国经济.S. 生产商. 如果这些国家面临钢铁或铝进口“激增”，它们也可能重新征收关税.

在华盛顿，一些人敦促特朗普利用与美国的休战.S. 对中国采取更强硬的态度.

他说:“中国是我们的对手. 本·萨斯，内布拉斯加州共和党. “加拿大和墨西哥是我们的朋友. 总统对中国的间谍活动加大压力是正确的, 他们盗窃知识产权, 以及他们对法治的敌意. 总统缓和与北美盟友的紧张关系也是正确的."

星期五早些时候, 白宫表示，特朗普将推迟6个月做出对外国汽车征收关税的决定, 此举将对日本和欧洲造成尤其严重的打击.

特朗普仍然希望利用汽车关税的威胁来迫使日本和欧盟在正在进行的贸易谈判中做出让步. “如果180天内不能达成协议, 总统将决定是否以及需要采取何种进一步行动,白宫新闻秘书萨拉·桑德斯在一份声明中说.

征收金属关税并威胁对汽车征收关税, 总统依靠的是一种在美国很少使用的武器.S. 1962年《威尼斯注册送38元》第232条允许总统对商务部认为对国家安全构成威胁的进口商品征收关税.

但钢铁和铝关税也是为了迫使加拿大和墨西哥同意重写北美自由贸易协定. 事实上, 去年，加拿大人和墨西哥人确实达成了一项符合特朗普喜好的修改后的地区贸易协议. 但政府一直拒绝在周五之前取消对这些金属进入美国的关税.

新的贸易协定——美墨贸易协定.S.美墨加协议需要得到美国立法机构的批准.S.加拿大和墨西哥. 几个关键U.S. 议员们威胁说，除非取消关税，否则他们将拒绝该协议. 加拿大曾表示，如果关税仍然存在，它不会批准任何协议.

托马斯·多诺霍，美国总统.S. 商会, 他说，取消关税“将立即缓解美国农民和制造商的压力”. 至关重要的是，这一行动为美墨加协定在国会带来了一股受欢迎的势头."

加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)称赞他的政府坚持要求取消关税.

“我们保持强势，”他说. “这是工人们所要求的. 这些关税在国家安全方面没有意义. 他们伤害了加拿大消费者、加拿大工人、美国消费者和美国工人."

周六是特朗普决定如何处理汽车关税的最后期限.

征收汽车关税将标志着特朗普激进的贸易政策的重大升级，可能会在国会遇到阻力. 美国去年进口了价值1920亿美元的乘用车和1590亿美元的汽车零部件.

“我对以国家安全为基础对汽车和汽车零部件征收关税的合法性提出了严重质疑,爱荷华州共和党参议员. 参议院财政委员会主席格拉斯利星期五在一份声明中说. 他正在立法缩减总统根据第232条征收国家安全关税的权力.

在声明中, 白宫表示，商务部长威尔伯·罗斯认定进口汽车和零部件对国家安全构成威胁. 特朗普将关税行动推迟了180天，以便让谈判代表有时间达成协议，但他威胁说，如果谈判破裂，他们将采取行动.

在证明以国家安全为由征收关税的合理性时，美国商务部发现.S. 工业基础依赖于美国汽车公司开发的技术来维持美国的汽车工业.S. 军事优势. 由于过去30年来汽车和零部件的进口不断增加，美国汽车制造商在中国的市场份额大幅下降.S.美国所有的汽车制造商纷纷下滑. 这导致研发支出滞后，“削弱了创新和创新能力”, 相应的, 威胁到我们的国家安全,声明说.

在美国生产和销售的汽车的市场份额.S. 声明称，美国汽车制造商的比例从1985年的67%下降到2017年的22%.

但统计数据与该行业的市场份额数据不符. 上周五有人留言要求商务部解释这22%是如何计算出来的.

2017年，通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒和特斯拉的销量加起来为44.5%的份额.S. 汽车数据公司(Autodata Corp .)的数据显示. 这些数字包括在其他国家生产的汽车.

有可能商务部没有把菲亚特克莱斯勒包括在内, 该公司现在的合法总部设在荷兰，但在底特律附近有一个庞大的研发部门. 它拥有12%的美国国债.S. 2017年汽车销量.

商务部的数据也不包括外国汽车制造商的研究. 丰田、现代起亚、斯巴鲁、本田等汽车公司在美国都有重要的研究中心.S.

与此同时，特朗普陷入了与中国的高风险争斗. 美国.S. 指责北京窃取商业机密，强迫美国公司交出技术，以挑战美国的技术主导地位. 两国对彼此数千亿美元的产品征收关税. 谈判于上周破裂，没有达成任何决议.

过去几周，世界上最大的两个经济体之间的敌意严重影响了美国经济.S. 这威胁到特朗普吹捧为证明其经济政策正确性的长期反弹. 在与欧盟和日本的贸易战中开辟新战线可能会让投资者更加担心.