多年来，我为《威尼斯注册送38元》撰写了大约90篇文章.  其中之一。”一个巴掌拍不响,——来自2015年, 在供应链谈判中处理了这样一个事实, 如果双方都愿意妥协，还有中间地带.

标题, 我当时的编辑建议的, was a bit of a stretch for me; I didn’t understand how it related to the content of the article. 但现在我知道他是什么意思了. 探戈舞者必须协调和合作到n度才能成功地完成舞蹈. 

我想你可以看到，这与oem与供应商的关系有关. 自从探戈流行以来，时代已经变了. 今天的舞蹈似乎不太注重与舞伴的协调——总和大于整体——而是让舞伴为各自的结果定位. 结果，舞蹈的美受到了损害，至少在我看来是这样.

当我在20世纪80年代末开始做技术采购时, 顾客和供应商之间的舞蹈导致每一方都为所购买产品的价值做出贡献, 这样在安全性方面就变得更好了, 函数, 可靠性和计件价格.

多年来, 当我爬上梯子时,“除了连体泳衣的价格，我看到谈判中的每一个因素都黯然失色. 在我看来, 这是急于寻找海外资源的结果, 这妨碍了建立基于合作的关系. 我所看到的, 而不是, 是否已经转向了与供应商保持一定距离的OEM报价要求, 采购决策严格按件定价. 在很多情况下, 原始设备制造商(OEM)买家甚至没有访问拟议的来源，以了解其整体运营情况，也没有就可能改善零件安全性的规格变化与他们进行沟通, 功能或可靠性-或降低成本.

一旦这种情况发生在海外供应商身上, 我看到OEM开始以同样的方式与国内供应商合作, 今天的结果是，买家将严格根据报价数据做出采购决策, 主要是按件定价，而没有真正了解他们的采购选择所能带来的总附加值. 正因为如此，他们并没有得到供应商提供的所有增值服务.

OEM客户和他们的供应商必须协调到n度，以获得最佳的整体结果. 然而，我有读者反馈说，虽然这是一个典型的目标，但不要屏住呼吸.

我不太确定. 为什么? 因为我在供应链管理领域工作了30多年，我从未见过“行星”如此一致地促进采购变革. 对中国征收的关税对美国经济造成了真正的冲击.S.这让许多美国汽车制造商对他们目前的战略和做法有所反思. 例如, 许多将很大一部分“支出”专门放在中国的人现在意识到，备用计划应该是供应管理计划的一部分，无论关税情况如何结束，他们都在寻求建立这样的b计划.

还有一些工具，比如SAP, 其中之一是，现在允许将购买材料的实际总成本更多地分配给特定来源. 正因为如此, 原始设备制造商开始明白，采购成本不仅是基于件价，还包括内部管理费用.