Cass运价指数:美国.S. 7月货运量恢复到大流行前的水平，成本上升

周四公布的7月份Cass货运指数显示了卡车运输的货物数量, 北美汽车和铁路恢复到大流行前的水平, 但运输成本仍然居高不下.

货运量仅为0.比2019年7月高5%，但15.比去年同期增长了6%. 发货量较6月份下降了3%.

“你在7月份看到的最近的经济放缓将不得不在假日季节到来时得到弥补，因为美国经济增长放缓.S. 消费者的资产负债表非常强劲,ACT研究公司的蒂姆·德诺耶说, 谁编写了这份报告?, 告诉CNBC. “储蓄率很高. (零售商的)库存销售比很低. 这表明有很多货物准备进港.”

衡量运输成本的支出为22.比2019年7月高7%，比2020年高43%. 不过，成本仍比6月份低了近5%.

“我们看到了有史以来最大的运费涨幅. 此时此刻, 通货膨胀率很高, 因为我们在供应方面面临如此严重的短缺，而需求却非常强劲,德诺耶说.

伯恩斯坦运输分析师J. 大卫·弗农说，7月份的报告显示，由于新冠肺炎，供应链，尤其是货运路线仍然中断.

“对于食品行业的公司来说, 零售行业的公司在他们的供应链中使用大量的卡车, 这只意味着会有保证金压力,弗农告诉CNBC.

“想想一盒玉米片，”弗农接着说. “一盒玉米片的卡车运输成本实际上是相当有意义的，因为你不可能在卡车上装那么多. 如果这些利率开始上升，它将对各行业的投入成本产生相当大的影响.”